X jubileuszowa konferencja motoryzacyjna Moto Idea
W kwietniu w Częstochowie odbyła się X jubileuszowa konferencja motoryzacyjna Moto Idea 2019.
Konferencja Moto Idea wyróżnia się spośród innych wydarzeń formułą nieformalnego spotkania. Pierwszego dnia we wtorek odbywają się prelekcje zaproszonych gości. To osoby posiadające duże doświadczenie w branży automotive. Natomiast drugiego dnia odbywa się praktyczne szkolenie współorganizowane z Harvard Business Review Polska oraz ICAN Institute.
W wydarzeniu uczestniczą firmy z całej Polski, wśród nich warto wymienić m.in.: Balluff, Fanuc, Pilkington, Solaris, Wabco, Vokswagen Poznań czy firmę doradczą Deloitte.
Do uczestnictwa w tegorocznej edycji zaproszeni zostali najlepsi i najbardziej znaczący specjaliści, którzy będę rozmawiać m.in. na temat:
- Ile stracimy na Brexicie? Polski rynek motoryzacyjny wobec wyjścia Wielkiej Brytanii z UE
- Dogonimy europejski peleton? Jesteśmy dopiero na 24 miejscu w UE pod względem wydatków na innowacje
- Skąd brać, jak rekrutować i jak zatrzymać pracowników?
- Jak internet rzeczy wpłynie na produkcję?
- Czy na pewno zmierzamy do Przemysłu 4.0?
- Jak będzie wyglądała branża w 2028 roku?
- Cleaning Competence Conference 2025
- Roboty Przejmują Kontrolę: Tak Automatyzacja Zmienia Produkcję
- Moc wycinarki laserowej a bezpieczeństwo ludzi
- 10 Sekretów Zautomatyzowanych Systemów Magazynowych
- Jakie Materiały Może Ciąć Technologia Waterjet
- Czy Robotyzacja procesu Gięcia blach to przyszłość produkcji?
- Mocowanie detalu w obrabiarce bez ryzyka odkształceń?
- Dlaczego systemy mocowań są kluczowe w 5-osiowej obróbce?
- Jak wybrać nowoczesną obrabiarkę CNC?
- Dlaczego dane z produkcji są tak ważne?
- 3 istotne trendy w budowie maszyn
- Kiedy stosować rozpuszczalniki w procesach czyszczenia przemysłowego?
- Dlaczego warto inwestować w Marki Premium maszyn cnc?
- Jak wygląda nowa siedziba FANUC Polska?
- Jakie trendy technologiczne w spawaniu?
- Rewolucja w spawaniu: Tandem i Tandem Plus
- Zrobotyzowane spawanie laserowe cienkich blach
- Jak z bezpieczeństwem na stanowiskach spawalniczych?
- Jakie materiały i grubości można spawać laserem?
- Systemy mocowań narzędzi – co naprawdę je różni?
- Robot czy człowiek? Gdzie kończy się automatyzacja spawania
- Jak skrócić czas przezbrajania maszyn?
- Laser zamiast MIG-a? Sprawdzamy za i przeciw
- Jak zabezpieczyć stanowisko spawania laserowego?
- Wykrawarka czy Laser? Kiedy i co sprawdzi się lepiej
- Jak zwiększyć wydajność i precyzję w obróbce tokarskiej?
- Pomiar na hali produkcyjnej? Poznaj Equator X od Renishaw
- Wykrawanie + formowanie + cięcie – 3 procesy w 1 maszynie
- Precyzyjne pomiary na hali produkcyjnej? To już możliwe
- Automatyzacja bez wymiany maszyn? Pierwszy krok do robotyzacji
- Szybsze gięcie i niższe koszty? Zaginarki do paneli zmieniają produkcję
- Jak zarządzać produkcją w oparciu o dane, a nie domysły?
- Miliony detali rocznie? Tak działa automat wielowrzecionowy
- Obrabiarka + robot = jedno gniazdo
- Cyfrowy bliźniak CNC? Skraca przezbrojenia i uniknika kolizji
- Jak zwiększyć wydajność produkcji krok po kroku? Piramida produktywności
- Robotyzacja prasy krawędziowej – tańsza niż myślisz
- Obróbka udarowa CNC – największy problem i jak go rozwiązać
- Inteligentne gięcie: 4 systemy wsparcia operatora
- Jak robot przemysłowy automatyzuje transport elementów długich?
- Czy uda się zniszczyć panel wygrodzeniowy?
- Dlaczego sam robot już nie wystarcza? Nowoczesna automatyzacja CNC
- Jak zabezpieczyć maszyny i ludzi? – Strefa Bezpieczeństwa Troax
- Skanowanie 3D: Ręczne, zrobotyzowane czy hybrydowe?
- Jak wyeliminować wąskie gardła? Przewodnik po bramach maszynowych
- Jak wyeliminować ryzyko błędu operatora?
- Giętarka sześcioosiowa, robot i prasa w walce o wydajność
- Jak dobrać obrabiarkę do obróbki wielkogabarytowej?
- Czy stanowisko zrobotyzowane musi mieć wygrodzenie?
- Robotyzacja krótkich serii – czy to się opłaca?
- Jakie technologie CNC dla przemysłu obronnego?
- Czego oczekuje przemysł zbrojeniowy od maszyn CNC?
- AI i roboty w branży zbrojeniowej
- Branża zbrojeniowa chce zwielokrotnić produkcję. Wydajność czy elastyczność CNC?
- Autonomiczne wózki zamiast suwnic? Transport 350-tonowych ładunków
- Milionowe serie dla branży zbrojeniowej
FANUC podczas VI Podkarpackiego Seminarium Spawalniczego
Firma FANUC wzbogaciła program VI Podkarpackiego Seminarium Spawalnicze o ciekawy wykład ...
Branżowi eksperci na TOP automotive 2018
Czwarta edycja Konferencji TOP automotive zgromadziła 170 przedstawicieli, z blisko 60 fi...
Kierunek Przemysł 4.0 - Automatyzacja i robotyzacja produkcji
16 marca w Starachowicach odbyło się spotkanie „Automatyzacja i robotyzacja produkcj...
Johnson Matthey inwestuje w Gliwicach
Johnson Matthey, oficjalnie rozpoczał prace budowlane w swoim zakładzie w Gliwicach gdzie...
IX edycja TOP automotive już we wrześniu!
W dniach 13-15 września 2023 r. po raz kolejny eksperci, pracownicy branży automotive ora...
Ventor dystrybutorem koreańskiej firmy Simpac w Polsce
VENTOR został wyłącznym dystrybutorem w Polsce koreańskiego producenta pras SIMPAC, wsp&o...
