Szukaj w działach:

Mocowanie detalu w obrabiarce bez ryzyka odkształceń?


Podczas prezentacji na targach branżowych, Tomasz Drzewiecki, Director Clamping Technology w SCHUNK Polska, przedstawił najnowszą technologię mocowań Vero S Aviation. Ekspert podkreśla, że innowacyjne rozwiązania w mocowaniach nie tylko zwiększają efektywność obróbki, ale również redukują problemy związane z naprężeniami i odkształceniami materiału.

Modułowość i elastyczność

Jak wskazuje Drzewiecki, kluczowe jest inwestowanie w systemy mocowań, które można w przyszłości łatwo i tanio rozbudowywać modułowo. Dzięki temu przedsiębiorstwa zyskują elastyczność w produkcji, mogą wprowadzać nowe komponenty i zmieniać konfiguracje przy minimalnych nakładach pracy i kosztach.

Redukcja naprężeń i oształceń

W przypadku części spawanych, zwłaszcza w branży lotniczej, naprężenia wynikające z mocowania mogą znacząco wpłynąć na jakość obróbki. Drzewiecki tłumaczy, że system Vero S Aviation kompensuje pozycję elementu już na etapie mocowania, co pozwala uniknąć przesunięć i dodatkowych naprężeń podczas obróbki.

To oznacza, że detale nie wymagają późniejszego odpuszczania czy odstresowywania, a przyrząd mocujący nie musi być przezbrajany po zakończeniu obróbki. W efekcie skraca się czas produkcji, zmniejsza zużycie narzędzi i poprawia żywotność maszyn.

Efektywność na każdym etapie

Technologia SCHUNK przewiduje i kompensuje naprężenia od samego początku procesu. Jak podkreśla Drzewiecki, wszystko, co zrobimy na etapie mocowania, ma bezpośredni wpływ na końcową jakość obróbki, narzędzia, maszynę, a także na przyszłość produkcji. Dzięki temu przedsiębiorstwa mogą osiągnąć maksymalną precyzję i powtarzalność, minimalizując ryzyko błędów i odrzutów.

Przemysłowa przyszłość mocowań

Vero S Aviation pokazuje, że nowoczesne mocowania to nie tylko kwestia stabilności elementów, ale również inteligentnego wsparcia całego procesu produkcyjnego. Systemy te umożliwiają obróbkę najbardziej wymagających części przy zachowaniu wysokiej jakości i efektywności, co staje się standardem w nowoczesnym przemyśle lotniczym i automotive.

Podsumowanie

Inwestycja w nowoczesne mocowania, takie jak SCHUNK Vero S Aviation, to krok w stronę bardziej wydajnej, precyzyjnej i elastycznej produkcji. Dzięki kompensacji naprężeń, modułowości i automatycznym funkcjom, systemy mocowań nie tylko chronią detale i narzędzia, ale też skracają czas realizacji i zwiększają konkurencyjność firm na rynku.

 

Źródło: Staleo.pl / SCHUNK

Redaktor: Alicja Kozub

SCHUNK Intec Sp. z o.o.
Puławska 40 A
05-500 Piaseczno
+48 22 726 25 00
Polecamy:
POWIĄZANE
Obróbka wielowrzecionowa – jak działa i dlaczego przyspiesza produkcję? Dowiedz się, jak działa obróbka wielowrzecionowa i dlaczego firmy wybierają ją, by ...
Redukcja czasu przezbrojenia dzięki SCHUNK Redukcja czasu przezbrojenia maszyny jest możliwa dzięki uchwytom tokarskim z szybką wymi...
Moto Idea 2022 - branża automotive okiem ekspertów Prawie 250 uczestników zgromadziła 12. edycja Konferencji Moto Idea, która ...
Robotyzacja obróbki CNC w Protech z 5sAUTOMATE Firma Protech świadczy kompleksowe usługi w zakresie produkcji części toczonych, frezowan...
Abplanalp zaprasza na TOOLEX 2019 W dniach 1-3 października firma Abplanalp zaprasza do Sosnawca na swoje stoisko 110 w hal...
Branża przemysłowa w 2019 - podsumowanie Prima Power To, co działo się w branży przemysłowej w 2019 roku można podsumować w ten sposób ...
Partnerzy
Cookies