Szukaj w działach:

Mocowanie detalu w obrabiarce bez ryzyka odkształceń?


Podczas prezentacji na targach branżowych, Tomasz Drzewiecki, Director Clamping Technology w SCHUNK Polska, przedstawił najnowszą technologię mocowań Vero S Aviation. Ekspert podkreśla, że innowacyjne rozwiązania w mocowaniach nie tylko zwiększają efektywność obróbki, ale również redukują problemy związane z naprężeniami i odkształceniami materiału.

Modułowość i elastyczność

Jak wskazuje Drzewiecki, kluczowe jest inwestowanie w systemy mocowań, które można w przyszłości łatwo i tanio rozbudowywać modułowo. Dzięki temu przedsiębiorstwa zyskują elastyczność w produkcji, mogą wprowadzać nowe komponenty i zmieniać konfiguracje przy minimalnych nakładach pracy i kosztach.

Redukcja naprężeń i oształceń

W przypadku części spawanych, zwłaszcza w branży lotniczej, naprężenia wynikające z mocowania mogą znacząco wpłynąć na jakość obróbki. Drzewiecki tłumaczy, że system Vero S Aviation kompensuje pozycję elementu już na etapie mocowania, co pozwala uniknąć przesunięć i dodatkowych naprężeń podczas obróbki.

To oznacza, że detale nie wymagają późniejszego odpuszczania czy odstresowywania, a przyrząd mocujący nie musi być przezbrajany po zakończeniu obróbki. W efekcie skraca się czas produkcji, zmniejsza zużycie narzędzi i poprawia żywotność maszyn.

Efektywność na każdym etapie

Technologia SCHUNK przewiduje i kompensuje naprężenia od samego początku procesu. Jak podkreśla Drzewiecki, wszystko, co zrobimy na etapie mocowania, ma bezpośredni wpływ na końcową jakość obróbki, narzędzia, maszynę, a także na przyszłość produkcji. Dzięki temu przedsiębiorstwa mogą osiągnąć maksymalną precyzję i powtarzalność, minimalizując ryzyko błędów i odrzutów.

Przemysłowa przyszłość mocowań

Vero S Aviation pokazuje, że nowoczesne mocowania to nie tylko kwestia stabilności elementów, ale również inteligentnego wsparcia całego procesu produkcyjnego. Systemy te umożliwiają obróbkę najbardziej wymagających części przy zachowaniu wysokiej jakości i efektywności, co staje się standardem w nowoczesnym przemyśle lotniczym i automotive.

Podsumowanie

Inwestycja w nowoczesne mocowania, takie jak SCHUNK Vero S Aviation, to krok w stronę bardziej wydajnej, precyzyjnej i elastycznej produkcji. Dzięki kompensacji naprężeń, modułowości i automatycznym funkcjom, systemy mocowań nie tylko chronią detale i narzędzia, ale też skracają czas realizacji i zwiększają konkurencyjność firm na rynku.

 

Źródło: Staleo.pl / SCHUNK

Redaktor: Alicja Kozub

SCHUNK Intec Sp. z o.o.
Puławska 40 A
05-500 Piaseczno
+48 22 726 25 00
Polecamy:
POWIĄZANE
Szybka zautomatyzowana wymiana szczęk Przezbrojenie konwencjonalnego uchwytu 3-szczękowego z wkładkami mocującymi SCHUNK RAPIDO...
Jak utrzymać pełną wydajność maszyny bez ciągłej obecności operatora? W wielu zakładach produkcja faktycznie zatrzymuje się wtedy, gdy ludzie wychodzą z hali. ...
Stulecie doskonałości w sektorze gwintowania 10 października 2023 r. Yamawa obchodzi 100. rocznicę swojego istnienia. To długa, rozpoc...
Kompaktowe 5-osiowe pionowe centrum obróbkowe nowej generacji Firma Yamazaki Mazak zaprezentowała VARIAXIS C-600 — nowe 5-osiowe pionowe centrum ...
Czym się różni centrum obróbcze CNC od frezarki CNC? Nowoczesna obróbka skrawaniem opiera się na precyzyjnych maszynach sterowanych num...
Przemysł maszynowy na Tajwanie - Feeler Trzeci dzień rozpoczęliśmy od wizyty z firmie FEELER Taichung należącej do Fair Friend Gr...
Partnerzy
 
Cookies