Chiny z rekordowym udziałem w imporcie do Polski. Eksport rośnie wolniej, a deficyt handlowy się pogłębia

W pierwszych trzech kwartałach 2025 roku polski handel zagraniczny wyraźnie przyspieszył, choć dynamika importu okazała się dwukrotnie wyższa niż eksportu. Najważniejszym trendem pozostaje rosnące znaczenie Chin – ich udział w imporcie do Polski po raz pierwszy przekroczył 15%, co jest najwyższym wynikiem w historii.

Import rośnie szybciej niż eksport

Od stycznia do września 2025 r.:

• eksport wzrósł o 2,6% r/r,

• import zwiększył się o 5,2% r/r.

Choć w III kwartale widoczne było lekkie odwrócenie trendu i eksport rozwijał się nieco szybciej, nie wystarczyło to do poprawy bilansu handlowego. Narastający deficyt osiągnął już 4,6 mld EUR.

Wskaźniki wolumenu handlu za okres styczeń–lipiec pokazują jednak mniejsze różnice w faktycznej liczbie towarów przekraczających granicę. Wolumen eksportu wzrósł o 4,5%, a importu o 5,5%, co sugeruje, że większą rolę odgrywają realne zmiany wielkości obrotów, a nie wahania cen.

Niewielkie zmiany w kierunkach polskiego eksportu

Struktura geograficzna sprzedaży zagranicznej pozostaje stosunkowo stabilna:

• Niemcy nadal odpowiadają za 27% eksportu, nieco mniej niż rok wcześniej.

• USA utrzymały pozycję ósmego partnera eksportowego, choć ich udział spadł pod koniec kwartału.

• Wyraźne spadki udziałów odnotowano wobec Białorusi, Rosji i Włoch.

Zmiana nastąpiła w gronie najważniejszych rynków zbytu – Holandia wyprzedziła Włochy i stała się piątym partnerem eksportowym Polski.

Największe wzrosty udziału zanotowano natomiast w sprzedaży towarów do:

• Szwecji,

• Irlandii,

• Norwegii,

• Kanady.

Chiny umacniają pozycję lidera w imporcie do Polski

Najbardziej dynamiczny trend dotyczy importu z Chin. W pierwszych trzech kwartałach 2025 r. ich udział wzrósł do ponad 15%, o 1,5 pkt proc. więcej niż rok wcześniej.

Największy wpływ na ten wzrost miała branża motoryzacyjna:

• import samochodów z Chin osiągnął wartość 820 mln EUR,

• co oznacza ponad dwukrotne zwiększenie r/r.

Tylko ten segment odpowiada za 10% całego wzrostu udziału Chin w imporcie.

Kto zyskuje, kto traci? Zmiany w eksporcie towarów

W strukturze eksportu widać wyraźne przesunięcia:

Zyskują:

• sprzęt do przetwarzania danych – routery, serwery, komputery,
  udział w eksporcie wzrósł do 2,2% (o 0,3 pkt proc.)

• mięso drobiowe i wołowe,

• silniki turboodrzutowe.

Tracą:

• akumulatory elektryczne, których udział spadł o kolejne 0,36 pkt proc.
  W ciągu dwóch lat ich znaczenie zmniejszyło się z 3,5% do 1,6%, co oznacza spadek o ponad połowę.

To szczególnie istotne w kontekście transformacji przemysłu motoryzacyjnego i coraz ostrzejszej konkurencji w obszarze elektromobilności.

Co te dane oznaczają dla polskiego przemysłu? 

• Rosnący import z Chin, zwłaszcza samochodów i komponentów, zwiększa presję konkurencyjną na europejskich producentów.

• Wzrost eksportu sprzętu IT sygnalizuje silną pozycję polskiego sektora elektronicznego i produkcji technologii teleinformatycznych.

• Spadek eksportu akumulatorów może oznaczać konieczność dostosowania produkcji do zmian na globalnym rynku e-mobility.

• Stabilne kierunki eksportowe świadczą o utrzymującej się odporności polskiego przemysłu, ale także o rosnących wyzwaniach związanych z kosztami i konkurencją.