Druk 3D pomoże branży kolejowej
Przed europejskim transportem kolejowym pojawiło się ogromne wyzwanie, jakim jest większa liczba pasażerów i konieczność wprowadzenia tańszych, bardziej cichych, szybszych i bardziej ekologicznych przejazdów.
Dzięki funduszom uruchomionym przez Komisję Europejską część producentów może już zacząć wprowadzać innowacje i rozwiązania, które pomogą zrealizować ten cel. Na co kładą nacisk?
Shift2Rail to projekt partnerski Komisji Europejskiej (KE) i przemysłu kolejowego. Ma on na celu wprowadzenie rozwiązań, pozwalających na podniesienie bezpieczeństwa, wydajności, atrakcyjności oraz czystości transportu kolejowego. Efektem innowacji ma być zachęcenie Europejczyków do podróżowania koleją. Środki przeznaczone na ten cel wynoszą blisko 1 mld euro.
Częścią projektu Shift2Rail jest projekt Run2Rail, mający na celu wprowadzenie do budowy pociągów lżejszych i trwalszych części. Tu pojawia się szansa dla druku 3D, którego metody i materiały kompozytowe mają możliwość udowodnić, że zastosowanie ich w projektach pociągów pozwala na osiągnięcie efektów większego komfortu, mniejszego zniszczenia torów, lekkości, niezawodności i zmniejszenia hałasu w porównaniu do tradycyjnych metod.
![]() |
Innowacja w transporcie
W ostatnich latach na popularności zyskują takie sposoby produkcji i materiały, jak włókna węglowe i druk 3D. Znajdują zastosowanie niemal w każdej branży i dziedzinie, również takich jak motoryzacja i lotnictwo. W chwili obecnej nadeszła szansa również na to, by zmienić sposób konstrukcji maszyn szynowych.
Jak podkreśla Karol Kula, Sales Manager w firmie 3DGence, która produkuje przemysłowe drukarki 3D - Wprowadzanie innowacji jest nieodłącznym elementem strategii każdej firmy produkcyjnej. Coraz większa grupa przedsiębiorców zdaje sobie sprawę z tego, jakie korzyści może odnieść dzięki zastosowaniu technologii druku 3D. Z jej benefitów od lat korzysta już branża motoryzacyjna czy lotnicza. Jednak i transport kolejowy zaczyna przekonywać się do wytwarzania addytywnego. Nic dziwnego, materiały, z których można drukować, są wciąż ulepszane i z roku na rok wytrzymalsze. Wszystko wskazuje na to, że tendencja do zastosowania ich w prototypowaniu i produkcji elementów użytkowych w branżach transportowych będzie się pogłębiać.
Przy pomocy druku 3D tworzy się głównie części zamienne i elementy niestandardowe, a także prototypy. Dzięki szybkości produkcji bardzo dokładnych odwzorowań pojazdów szynowych, firmy oszczędzają pieniądze i czas. Bez problemu w dowolnej chwili mogą wyprodukować dany komponent bez konieczności magazynowania części zamiennych – również te niestandardowe i dostosowane do indywidualnych wymagań klienta.
![]() |
Pociągi z drukarek 3D
Mamy już za sobą pierwsze wykorzystanie druku 3D w transporcie kolejowym. W technologii druku 3D wyprodukowane zostały komponenty wnętrza pociągu, spełniające wszystkie standardy, przez firmę Angel Trains, która zajmuje się wynajmem taboru kolejowego. Do użytku zatwierdzono podłokietnik, uchwyty i stoły z oparciem. Projekt ma na celu obniżenie kosztów taboru, przedłużenie eksploatacji pojazdów i produkcję części zamiennych.
Druk 3D wykorzystywany jest również przez firmę Siemens, która stosuje go do wytwarzania niestandardowych komponentów tramwajowych, co pozwala na znaczne skrócenie czasu ich dostawy – od kilku tygodni do kilku dni. Możliwe jest również składanie zamówień na części online. W użyciu są już podłokietniki fotela kierowcy oraz osłony obudowy sprzęgu w tramwajach Combino, działających w Ulm.
Do 2025 roku w produkcji 250 elementów lokomotyw ma zostać zastosowana technologia wytwarzania addytywnego przez General Electric. Celem firmy jest eliminacja części złożonych ze zbyt wielu składowych oraz skrócenie czasu produkcji. Druk 3D pozwala m.in. na uniknięcie potencjalnych obszarów awarii tworząc mniejsze komponenty (w wymienniku ciepła standardowo znajduje się 2000 indywidualnych podzespołów, spawów i połączeń).
W branży kolejowej można znaleźć już coraz więcej przykładów zastosowania druku 3D, a to dopiero początek. Dzieje się tak dlatego, że innowacyjne rozwiązania wspomagają rozwój sektora dostosowanego do potrzeb nowoczesnego społeczeństwa.
- Giętarka trójrolkowa, beztrzpieniowa czy trzpieniowa?
- Czy spawanie laserowe wyprze metody typu TIG i MIG?
- Trendy technologiczne na 2026 rok - Raport IFR
- Laser, plazma czy waterjet?
- Polska utrzymuje tempo wzrostu
- Budżet UE 2028–2034. Miliardy euro dla przemysłu
- UE inwestuje w przemysł stalowy
- Palniki spawalnicze na zamówienie
- UE zaostrza ochronę rynku stali przed importem
- Zapisz się na jesienny Welding Tour 2026
- TOOLEX i ExpoWELDING 2026. Przemysł spotka się w Katowicach
- Wyposażenie odlewni - aukcja online
- Polski przemysł rośnie. Mocny wzrost produkcji maszyn
Targi w Krakowie i JEC ogłaszają nowe wydarzenie
JEC i Targi w Krakowie Sp. z o.o. ogłaszają nowe wydarzenie, JEC Forum Central Europe, kt...
Firma norelem wspiera projekty studenckie
Firma norelem promuje projekty studenckie i wspiera tym samym następne pokolenia. Promowa...
ITM Polska Mach-Tool 2018 na żywo
Zapraszamy na relację na żywo z targów ITM POLSKA - Mach-Tool 2018 z Poznania.Codzi...
Innowacyjna Przemysłowa Wiosna STOM 2019
Blisko 14 tysięcy branżowych zwiedzających, wystawcy zagraniczni i krajowi, premiery oraz...
Nowoczesne rozwiązania przemysłowe na Warsaw Industry Week 2019
Targi przemysłowe Warsaw Industry Week to najszybciej rozwijające się w tej części Europy ...
Odbierz zaproszenie na STOM 2020
W dniach od 22 do 24 września 2020 w Targach Kielce rozpocznie się znany i ceniony w prze...


