Samochody elektryczne zdobywają rynek. W 2026 r. będą odpowiadać za 28 proc. sprzedaży aut

Rynek samochodów elektrycznych nie zwalnia. Według prognoz Międzynarodowej Agencji Energii (MAE) w 2026 r. na świecie sprzeda się około 23,4 mln pojazdów elektrycznych, co będzie odpowiadało 28 proc. całego rynku motoryzacyjnego. Rok wcześniej było to 21 mln aut i 25 proc. globalnej sprzedaży.

Rosnąca popularność elektromobilności wpływa nie tylko na branżę motoryzacyjną, ale także na sektor energetyczny, surowcowy oraz przemysł. Według MAE globalna flota samochodów elektrycznych ograniczyła w 2025 r. zapotrzebowanie na ropę naftową o 1,7 mln baryłek dziennie.

Europa przyspiesza, Polska nadal poniżej średniej

W pierwszym kwartale 2026 r. samochody elektryczne odpowiadały za 29 proc. sprzedaży nowych aut w krajach UE. Najbardziej zaawansowanym rynkiem pozostaje Dania, gdzie udział pojazdów elektrycznych osiągnął 81 proc.

Polska nadal znajduje się poniżej europejskiej średniej. W pierwszych trzech miesiącach roku udział samochodów elektrycznych w sprzedaży nowych pojazdów wyniósł 13,5 proc. Jednocześnie ponad połowę rejestrowanych aut stanowiły klasyczne hybrydy, co pokazuje, że krajowy rynek nadal znajduje się na etapie przejściowym między napędami spalinowymi a elektrycznymi.

Chińskie marki coraz mocniejsze

Za dynamicznym wzrostem rynku stoją przede wszystkim producenci z Chin. W 2025 r. odpowiadali oni za około 60 proc. globalnej sprzedaży samochodów elektrycznych. Rosnąca produkcja sprawia, że chińskie koncerny coraz agresywniej rozwijają eksport.

Trend ten jest coraz bardziej widoczny również w Europie. W kwietniu 2026 r. chińskie marki po raz pierwszy przekroczyły próg 15 proc. udziału w rynku nowych samochodów w Unii Europejskiej. Wśród najszybciej rosnących producentów znajduje się BYD, który umacnia swoją pozycję na europejskim rynku.

Energia i geopolityka wspierają elektromobilność

Eksperci wskazują, że wzrost zainteresowania samochodami elektrycznymi napędzają nie tylko regulacje klimatyczne, ale również niestabilność na rynkach energii. Wahania cen ropy oraz napięcia geopolityczne na Bliskim Wschodzie zwiększają zainteresowanie alternatywnymi źródłami napędu.

W efekcie elektromobilność staje się nie tylko elementem transformacji energetycznej, ale również sposobem na ograniczenie zależności od paliw kopalnych i związanych z nimi ryzyk gospodarczych.