Szukaj w działach:
Gospodarka

Robotyzacja w europejskiej motoryzacji zwalnia

Robotyzacja w europejskiej motoryzacji zwalnia Źródło: FREEPIK
POSŁUCHAJ ARTYKUŁU

 

Robotyzacja w europejskiej motoryzacji zwalnia. Nowe dane IFR o inwestycjach w roboty

Inwestycje w roboty przemysłowe w europejskim sektorze motoryzacyjnym wyraźnie spowolniły. Z najnowszych danych opublikowanych przez International Federation of Robotics wynika, że w 2024 r. producenci samochodów w Unii Europejskiej zainstalowali 30 650 robotów przemysłowych, co oznacza spadek o 5 proc. rok do roku.

To istotna zmiana w sektorze, który od lat był jednym z najważniejszych motorów robotyzacji przemysłu.

Motoryzacja nadal kluczowym odbiorcą robotów

Przemysł samochodowy pozostaje jednym z największych użytkowników robotów przemysłowych na świecie. Według IFR sektor ten odpowiada za około jedną czwartą wszystkich instalacji robotów w przemyśle.

Roboty są wykorzystywane przede wszystkim w takich procesach jak:

  • spawanie i montaż komponentów,
  • obsługa linii produkcyjnych,
  • lakierowanie i obróbka elementów,
  • kontrola jakości.

Automatyzacja pozwala producentom zwiększać wydajność produkcji, poprawiać jakość oraz ograniczać koszty operacyjne.

Spadki inwestycji w wielu krajach UE

W 2024 r. spadki inwestycji w robotyzację odnotowano w większości najważniejszych krajów produkujących samochody w Europie. Wśród nich znalazły się m.in.:

  • Francja – spadek instalacji o 41 proc.,
  • Czechy – spadek o 28 proc.,
  • Włochy – spadek o 11 proc.,
  • Rumunia – spadek o 50 proc.,
  • Słowacja – spadek aż o 75 proc.

Wyjątkiem były niektóre rynki, gdzie pojawiły się duże projekty inwestycyjne. Przykładem jest Węgry, gdzie liczba instalacji robotów w sektorze motoryzacyjnym wzrosła o ponad 300 proc., głównie dzięki nowym inwestycjom producentów samochodów.

Niemcy pozostają liderem robotyzacji

Największym rynkiem robotów przemysłowych w Europie pozostają Niemcy, które są jednocześnie jednym z największych producentów samochodów na świecie. W 2024 r. w niemieckim przemyśle zainstalowano 6 932 roboty w sektorze motoryzacyjnym.

Jednocześnie udział branży automotive w całkowitej liczbie instalacji robotów w Niemczech systematycznie maleje – z około 35 proc. w 2021 r. do 26 proc. w 2024 r..

To sygnał, że robotyzacja coraz szybciej rozwija się także w innych gałęziach przemysłu.

Europa nadal jednym z największych rynków robotów

Pomimo spowolnienia w sektorze motoryzacyjnym Europa pozostaje jednym z kluczowych regionów globalnej robotyzacji. W 2024 r. w europejskich fabrykach zainstalowano około 85 tys. robotów przemysłowych, co jest drugim najwyższym wynikiem w historii regionu.

Około 80 proc. instalacji w Europie przypada na kraje Unii Europejskiej, które pozostają jednym z najważniejszych centrów przemysłowych świata.

Niepewność na rynku motoryzacyjnym

Eksperci wskazują, że spadek inwestycji w roboty w sektorze automotive wynika m.in. z niższego niż oczekiwano popytu na samochody elektryczne oraz niepewności gospodarczej i politycznej. Firmy z branży motoryzacyjnej coraz częściej wstrzymują lub opóźniają projekty inwestycyjne.

Według IFR w najbliższym czasie sektor automotive może nie być głównym motorem wzrostu rynku robotów w Europie.

Nowe branże napędzają automatyzację

Mimo spowolnienia w motoryzacji robotyzacja w Europie nadal rośnie dzięki inwestycjom w innych sektorach. Coraz więcej robotów trafia do branż takich jak:

Dywersyfikacja zastosowań robotów sprawia, że automatyzacja produkcji przestaje być domeną wyłącznie wielkich koncernów motoryzacyjnych.

Automatyzacja pozostaje długoterminowym trendem

Pomimo krótkoterminowych spadków inwestycji w niektórych sektorach robotyzacja przemysłu pozostaje jednym z najważniejszych trendów technologicznych.

Eksperci IFR podkreślają, że automatyzacja produkcji jest kluczowa dla zwiększania produktywności, rozwiązania problemu niedoboru pracowników oraz utrzymania konkurencyjności przemysłu w Europie.

W kolejnych latach rozwój robotyki będzie coraz silniej powiązany z cyfryzacją produkcji, sztuczną inteligencją oraz koncepcją inteligentnych fabryk.

Źródło: International Federation of Robotics

Redaktor: Igor Leśniewski

Dodano 11.03.2026

POLECAMY:
POWIĄZANE
Przemysłowa Wiosna 2025 - cały przemysł w Targach Kielce Już wiosną 2025 roku Targi Kielce staną się centrum innowacji przemysłowych i nowoczesnyc...
Idealna na lato: funkcjonalna odzież robocza od Mewa Przyjemna i wygodna do noszenia w lecie - wysoce funkcjonalna odzież robocza w ramach kom...
Wsparcie klientów w intralogistyce Niespodziewana przerwa w funkcjonowaniu pracy hali magazynowej i związany z nią przest&oa...
Podsumowanie VIII Konferencji TOP automotive 2 dni, 15 godzin prelekcji i warsztatów, 10 prezentacji, 13 prelegentów, 11...
Trendy i rozwiązania w zakresie zarządzania JAKOŚCIĄ Dlaczego codziennie należy wybierać jakość? Jak wykorzystać systemowe podejście do jakośc...
Night Train FMS, czyli elastyczny system produkcyjny Coraz częstszym wymaganiem stawianym przed producentami jest zapewnienie optymalnej techn...
Partnerzy
 
Cookies