500 robotów FANUC w fabryce Forda w Kolonii
Japońska firma FANUC, w ramach nowego kontraktu dostarczy do fabryki Forda w Kolonii, w zachodnich Niemczech, około 500 robotów przemysłowych, które pomogą w budowie nadwozi samochodów elektrycznych.
Zakład produkcyjny Forda w Kolonii przechodzi obecnie transformację w ośrodek rozwoju i produkcji pojazdów elektrycznych Ford Cologne Electrification Center, który będzie obsługiwać cały rynek europejski.
Producent samochodów spodziewa się, że w 2023 r. z linii montażowych zakładu zjedzie pierwszy seryjny, w pełni elektryczny model auta osobowego, wyposażony w akumulator o dużej pojemności. Ford ogłosił również, że od 2030 roku będzie oferował w Europie wyłącznie samochody osobowe z napędem elektrycznym.
- „FANUC ma duże doświadczenie w tworzeniu zrobotyzowanych rozwiązań, pełniących ważną rolę w koncepcjach e-mobilności”- mówi Ralf Winkelmann, dyrektor zarządzający FANUC Germany. „Bardzo się cieszymy, że możemy towarzyszyć Fordowi w tej przyszłościowej transformacji” – dodaje. |
Firma FANUC, z siedzibą w Japonii, działa w ponad 100 krajach świata, zapewniając klientom z wielu branż wyjątkowo niezawodną obsługę klienta.
- „W Stanach Zjednoczonych FANUC ściśle współpracuje z Fordem już od wielu lat.” - mówi Winkelmann. „Teraz rozszerzamy zakres tej udanej współpracy na Europę”. |
- „Roboty FANUC są znane ze swojej niezawodności i trwałości. Jesteśmy przekonani, że ich sprawność operacyjna oraz długa żywotność przyczynią się do istotnego skrócenia czasu przestojów produkcji i obniżenia kosztów konserwacji w fabryce Forda w Kolonii." – z satysfakcją podsumowuje Shinichi Tanzawa, dyrektor generalny i prezes FANUC Europe Corporation. |
Źródło: FANUC
- Raport Tokarki CNC i Centra tokarskie - przegląd rynku 2020
- Raport prasy krawędziowe - przegląd rynku 2020
- Kalendarium - przegląd targów przemysłowych 2024
- Branża formierska na Targach INNOFORM®
- ITM Industry Europe - potrójna siła przemysłu
- Żuraw obrotowy w ofercie Weni Solution
- Maszyny używane: Nowe drogi w produkcji przewodów rurowych
- Giętarka trójrolkowa, beztrzpieniowa czy trzpieniowa?
- Czy spawanie laserowe wyprze metody typu TIG i MIG?
- Oerlikon prezentuje innowacje w wirtualnej rzeczywistości VR
- Nowe centrum tokarskie Yamazaki Mazak z 3 głowicami
- PIE: Dobre prognozy na 2025 rok
- Zwinne zarządzanie produkcją jednostkową
- Mazak Open House
- Dynamika przemysłu w październiku 2024 roku
- Podstawowe typy łożysk precyzyjnych i ich charakterystyka
- Zabezpieczenia manipulatorów – bezpieczeństwo, które robi różnicę
- P-Weld – Innowacyjne Rozwiązania w Spawaniu
- Abas Business Solutions Poland podsumowuje wyjątkowy rok
ITM Industry Europe 2025
Międzynarodowe Targi Poznańskie zapraszają na kolejną edycję Targów ITM Industry E...
Nowoczesny przemysł w pigułce
Już 23 października 2019 w Sheraton Warsaw Hotel odbędzie się jedno z najważniejszych wyd...
PSSE inwestuje w pierwszy polski symulator spawalniczy
Zlokalizowany w Gdańskim Parku Naukowo – Technologicznym ośrodek edukacyjny o nazwi...
FANUC podpisał globalny kontrakt z Volvo
Firma FANUC, producent robotów przemysłowych będzie zaopatrywał zakłady produkcyjn...
Trendy, które napędzają branżę automotive
W Legnicy w dniach 26-27 września 2019 r. podczas odbywającej się Konferencji Automotive ...
XXVII Międzynarodowe Targi Automatyki i Pomiarów AUTOMATICON
Za nami 27. edycja Międzynarodowych Targów Automatyki i Pomiarów AUTOMATICON...
