Firma Yamazaki Mazak zaprezentowała na targach EMO 2025 nowe maszyny NEO z serii j, należące do flagowej rodziny obrabiarek wielozadaniowych INTEGREX, które pomagają klientom we wdrożeniu małoseryjnej produkcji wysoce zróżnicowanych wyrobów.

Nowe modele INTEGREX j-200 NEO oraz INTEGREX j-200S NEO z drugim wrzecionem są rozwinięciem idei maszyn wielozadaniowych z serii j, które zadebiutowały w roku 2010. Nowe maszyny idealnie sprawdzą się w produkcji kontraktowej oraz w innych branżach, np. motoryzacyjnej, sportów motorowych, lotniczej czy medycznej, oferując wymierny wzrost wydajności dotychczasowym użytkownikom tokarek rewolwerowych, poszukującym sposobów na skrócenie czasu ustawiania i realizacji produkcji.

Co szczególnie istotne, specyfikacja nowych maszyn NEO przynosi znaczny wzrost wydajności, dokładności obróbki i jeszcze lepsze parametry środowiskowe w porównaniu z poprzednimi modelami.

Jednym z najciekawszych nowych elementów w maszynach INTEGREX j-200 NEO jest kompaktowe wrzeciono frezarskie z wbudowanym silnikiem Yamazaki Mazak, które przynosi znaczny wzrost mocy (18,5 kW) i momentu obrotowego (59,7 Nm), przez co radzi sobie świetnie z różnymi materiałami w szerokim spektrum zastosowań. Nowe wrzeciono frezarskie ma bardziej zwartą konstrukcję niż wrzeciono poprzedniej generacji, przez co mniejsze jest ryzyko kolizji, a zasięg obróbki maszyny zwiększył się.

Główne wrzeciono tokarskie z uchwytem 8-calowym ma wbudowany silnik o mocy 18,5 kW i momencie obrotowym 326 Nm, a zintegrowany obieg chłodzenia we wrzecienniku umożliwia usuwanie materiału z dużą szybkością przy utrzymaniu stabilnej dokładności obróbki. Modele j-200 i j-200S NEO, zdolne do obróbki prętów o maksymalnej średnicy Ø65 mm i oferujące maksymalny wychył Ø480 mm, są idealnymi platformami do zautomatyzowanej obróbki materiału podawanego z pręta i komponentów podawanych przez robota.

Z myślą o obróbce bardziej skomplikowanych detali maszyny INTEGREX NEO z serii j mają teraz, w standardowej specyfikacji, rozdzielczość indeksowania osi B równą 0,0001°. Większy magazyn na 36 narzędzi — z możliwością powiększenia do 72 — znacznie skraca czas ustawiania maszyny przed cyklami produkcji, a przy tym mieści trzykrotnie więcej narzędzi niż tokarka z głowicą rewolwerową i pozwala znacznie obniżyć koszty oprzyrządowania w porównaniu do maszyn z uchwytami narzędzi napędzanych.

Model INTEGREX j-200S NEO jest dostępny także z drugim wrzecionem o mocy 15 kW i momencie obrotowym sięgającym 167 Nm. Takie wyposażenie może skrócić czas ustawiania maszyny do obróbki detali, które wymagają synchronizacji faz. Obie maszyny są dostępne z łożami o długości 1000 U, a wariant z konikiem jest dostępny z łożem o długości 500 U.

Funkcja Ai Thermal Shield pomaga utrzymywać stabilną dokładność podczas pracy zautomatyzowanej, wykorzystując zaawansowane algorytmy do kompensacji termicznej w ślad za fluktuacjami temperatury.

Maszyny Yamazaki Mazak z serii NEO zawsze słynęły ze znakomitych parametrów środowiskowych, a nowe modele INTEGREX j-200 NEO i j-200S NEO są pod tym względem jeszcze doskonalsze. W obu modelach osiągnięto 10-procentową redukcję zużycia energii dzięki zastosowaniu inwerterowego napędu agregatów hydraulicznych i chłodzących, które pracują tylko wtedy, gdy jest to konieczne. W obniżeniu zużycia energii pomogło także mniejsze zapotrzebowanie na sprężone powietrze.

Nowymi maszynami steruje system Yamazaki Mazak SmoothG. Mieści się on w ergonomicznym panelu sterowania z 19-calowym ekranem dotykowym i oferuje operatorom to, co najlepsze z dwóch światów: programowania konwersacyjnego MAZATROL i programowania w kodzie G. Użytkownicy mogą też programować maszyny na podstawie modelu 3D, z pomocą funkcji 3D Assist spotykanej tylko w systemach Yamazaki Mazak.

Obie maszyny są kompatybilne z oprogramowaniem MAZATROL DX, które umożliwia użytkownikom zdalne optymalizowanie procesu produkcyjnego i zawiera takie funkcje, jak szybkie zautomatyzowane generowanie wycen, zautomatyzowane programowanie części, wirtualne symulacje maszyn oraz analiza i optymalizacja procesu obróbki.

Dalszy wzrost wydajności osiągnąć można poprzez integrację maszyn z rozwiązaniem Mazak TA (Turn Assist) do zrobotyzowanego załadunku i rozładunku. Jest ono dostępne w trzech konfiguracjach (TA-12 / TA 25 / TA-35) obsługujących detale o różnym ciężarze.