MotoBarometr 2021 - Nastroje w automotive w Polsce i Europie
30% przedstawicieli zakładów motoryzacyjnych uważa, że polskie automotive zostało w mniejszym stopniu dotknięte pandemią COVID-19 niż w innych państwach Unii Europejskiej. Jest to najwyższy wynik wśród 11 krajów objętych badaniem zrealizowanym przez Exact Systems „MotoBarometr 2021.
W każdym z 11 państw, w których zostało przeprowadzone badanie „MotoBarometr 2021”, przedstawiciele zakładów motoryzacyjnych najczęściej byli zdania, że automotive w ich kraju ucierpiało tak samo jak w pozostałych krajach Unii Europejskiej (w Polsce - 43%). To zrozumiałe, gdyż zdecydowana większość motofabryk jest uczestnikiem międzynarodowych łańcuchów dostaw, większość swojej produkcji eksportuje i jest wzajemnie od siebie zależna. Warto jednak pod lupę wziąć drugą najczęściej wskazywaną odpowiedź, która rzuca światło na stan motobranży w poszczególnych krajach po kilkunastu miesiącach pandemii COVID-19. W Polsce najwięcej przedstawicieli motozakładów jest zdania, że nasze automotive ucierpiało mniej niż pozostałe kraje UE. Uważa tak prawie co trzeci zapytany (30%). Grupa optymistów jest jeszcze dość silna w Belgii (24%) i Turcji (21%). Na drugim krańcu znalazły się kraje Półwyspu Iberyjskiego, w których więcej respondentów twierdzi, że ich motobranża ucierpiała bardziej niż w pozostałych krajach UE – w Hiszpanii co trzeci, a w Portugalii co czwarty. W Polsce tylko 6% respondentów jest zdania, że nasze automotive ucierpiało bardziej niż w innych krajach Unii Europejskiej.
Raport do pobrania na stronie: MotoBarometr 2021
Źródło: Exact Systems
- Raport Tokarki CNC i Centra tokarskie - przegląd rynku 2020
- Raport prasy krawędziowe - przegląd rynku 2020
- Kalendarium - przegląd targów przemysłowych 2024
- Branża formierska na Targach INNOFORM®
- ITM Industry Europe - potrójna siła przemysłu
- Żuraw obrotowy w ofercie Weni Solution
- Maszyny używane: Nowe drogi w produkcji przewodów rurowych
- Giętarka trójrolkowa, beztrzpieniowa czy trzpieniowa?
- Czy spawanie laserowe wyprze metody typu TIG i MIG?
- Oerlikon prezentuje innowacje w wirtualnej rzeczywistości VR
- Nowe centrum tokarskie Yamazaki Mazak z 3 głowicami
- Zwinne zarządzanie produkcją jednostkową
- Do kiedy i dla kogo ulga na robotyzację?
- Raport: Przegląd Rynku Wycinarek Laserowych 2025
- Branża maszyn i urządzeń w 2025 roku. Czy 2026 przyniesie odbicie?
- Nowa dyrektywa maszynowa - Co się zmienia od 2027 roku?
- Przemysł i produkcja w 2025 — czy nadchodzi ożywienie?
- 6 trendów w obróbce metali
- Polskie firmy produkcyjne znów inwestują i zatrudniają
- 3 innowacje które zmienią przemysł
- 9 kluczowych technologii dla małych firm
- Ile kosztuje wdrożenie robotów przemysłowych?
- Jaki olej do obróbki metalu wybrać?
- Które branże robotyzują się najszybciej?
- FANUC otworzył centrum kompetencji technologicznych
- Gospodarka łapie oddech - raport GUS
- Jak automatyzacja napędza efektywność i zyski dystrybutorów stali?
- Marki premium maszyn CNC - technologie, które budują przewagę
- Maszyny wielozadaniowe NEO INTEGREX
- Gospodarka w Polsce odbija. Grudniowy MIK rośnie
- ITM 2026: przemysł w centrum uwagi
- Dynamika produkcji przemysłowej w listopadzie 2025
- Rynek pracy w Polsce w 2025 roku
- Polska w gronie 20 największych gospodarek świata
Henniges Automotive rozbuduje zakład w Prudniku
Henniges Automotive Prudnik rozbuduje zakład produkcyjny wykorzystując teren byłej fabryk...
METAL FACH wybiera technologię Valk Welding
Firma Metal-Fach, jeden z wiodących producentów maszyn rolniczych w Polsce, nawiąz...
Ciepło z Odlewni Volkswagen ogrzeje Poznań
Ponad 30 budynków, w tym szpital HCP, będzie ogrzewanych ciepłem odzyskanym z proc...
Rząd chroni interesy polskiej branży motoryzacyjnej
Premier Donald Tusk spotkał się z przedstawicielami branży motoryzacyjnej, aby omó...
Wszytko dla branży automotive na #APS2022
Automotive Production Support #APS to platforma dla producentów części i komponent&...
Branżowi eksperci na TOP automotive 2018
Czwarta edycja Konferencji TOP automotive zgromadziła 170 przedstawicieli, z blisko 60 fi...
