Szybsza obróbka błachy z systemem Remmert Automation

We wrześniu 2022 roku zostanie uruchomione jedno z najbardziej wydajnych centrów cięcia laserowego w Holandii. W tym celu specjalista w zakresie stali nierdzewnej, firma Hoekman Roestvaststaal BV zainwestowała w wycinarkę laserową o mocy 30 kW firmy Eagle. Aby wykorzystać pełną wydajność szybkiej maszyny, rozwiązanie firmy Remmert w zakresie magazynowania i logistyki z systemem transportowym bez kierowcy zapewnia stały przepływ materiałów.

Od momentu założenia w 1986 r. rodzinne przedsiębiorstwo Hoekman z siedzibą w Nieuwleusen w Holandii specjalizuje się w produkcji części z blachy i elementów ze stali nierdzewnej. Oferta usług obejmuje cały zakres obróbki metali, jak również usługi inżynierskie. Aby móc sprostać rosnącym wymaganiom klientów, firma zdecydowała się na budowę nowego centrum cięcia laserowego, które wyznaczy nowy wzorzec wydajności. Jego rdzeniem będzie najbardziej wydajna obecnie wycinarka laserowa „iNspire” firmy Eagle. Maszyna o mocy 30 kW zapewnia wysokie prędkości i najniższy koszt na jeden element obrabiany.

Wymiana płyt w mniej niż 90 sekund

Wspólnie z osobami odpowiedzialnymi w firmie Hoekman opracował koncepcję logistyczną nowego centrum laserowego. Remmert wyposaża centrum w rozwiązanie w zakresie magazynowania i automatyzacji, które zapewnia w pełni automatyczną i ciągłą pracę lasera. 

Zautomatyzowany magazyn blach, wyposażony w system składowania i pobierania, również dostarczony przez firmę Remmert, ma dużą pojemność magazynową, co pozwala na kryzysowe przechowywanie blach ze stali nierdzewnej. Ponadto resztki blachy również można umieścić w magazynie w sposób zautomatyzowany.

FTS automatyzuje ruch wahadłowy pomiędzy laserem a systemem sortowania

Sortowanie wyciętych elementów w firmie Hoekman odbywa się poza centrum laserowym. Ruch wahadłowy pomiędzy centrum laserowym, a stacją sortowania jest zautomatyzowany dzięki systemowi transportowemu bez kierowcy (FTS). System transportowy bez kierowcy firmy Remmert został specjalnie zaprojektowany do transportu palet z blachą 3015. 

Źródło: Remmert